Quelques mots...
Maire d'Asnières-sur-Seine (92), j'agis au quotidien sur le terrain pour développer de nouvelles solidarités pour toutes les générations. Avec mon équipe, aucun
quartier ne sera oublié.
J'ai une volonté de transparence. Proche des Asniérois, chaque année, je rendrai compte de mes activités dans chaque quartier. Ce blog s'inscrit dans cette démarche. C'est
l'occasion de présenter mes actions, d'apporter macontribution au débat.
« Des solutions énergiques permettant d’améliorer résolument, concrètement, immédiatement les conditions de voyage sur la ligne 13 ».
Voilà ce que demandent conjointement le maire PS d’Asnières, Sébastien PIETRASANTA, et son collègue PC de Gennevilliers, Jacques BOURGOIN.
Après leur collègue Gilles CATOIRE à Clichy, les deux élus ont décidé à leur tour d’interpeller Pierre MONGIN, le Président de la RATP au sujet de la saturation de la desserte de métro qui relie ces villes vers Paris et dont deux nouvelles stations vont ouvrir le 14 juin, à cheval sur les deux communes : la gare des Agnettes où 18 000 usagers circuleront chaque jour et celle des Courtilles (24 000 personnes) nouveau terminus. Le chantier de prolongement qui s’étire sur près de 1,9 km dépasse les 192 M€. Selon les maires, cette extension ne règlera pas les conditions de transport, décrites comme « insoutenables » et « laborieuses ». « Les solutions annoncées par la RATP sont déjà largement insuffisantes pour résoudre la situation d’engorgement actuelle », préviennent-ils. Pour appuyer leurs propos, Sébastien PIETRASANTA et Jacques BOURGOIN citent quelques chiffres. D’après les deux élus, 600 000 usagers empruntent chaque jour les rames de la ligne 13, le taux de remplissage atteint 116% sur cette ligne et la densité en est de 4,5 personnes/m²… »on est serrés comme des harengs en boîte » racontait par exemple, il y a quelques jours, un habitué de la station Gabriel-Péri. Dans le but de soulager le trafic de la ligne 13, les maires demandent l’accélération des études et décisions pour le dédoublement de la ligne ou le prolongement de la ligne 14 et souhaitent être reçus rapidement par le Président de la RATP."
Le bus 165 sera maintenu
"Petite victoire politique pour Sébastien PIETRASANTA, le nouveau maire PS d’Asnières. Il ne s’est d’ailleurs pas privé mardi soir en conseil municipal d’annoncer la bonne nouvelle : le bus 165 qui dessert les quartiers populaires du nord de la ville sera maintenu.
Il était menacé de suppression pour fusionner avec la ligne 140, la RATP souhaitant profiter de la mise en service des deux
nouvelles stations de la ligne 13 de métro pour restructurer ses dessertes routières dans le secteur. La décision prise discrètement avait filtré et entraîné une pétition signée par les usagers
lésés.
A deux jours du second tour des élections municipales, le 14 mars Jean-Paul HUCHON, le Président socialiste de la région et du Syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF) était venu sur place avec Sébastien PIETRASANTA, alors candidat pour comprendre l’importance de la ligne 165. Toujours le 14 mars, une réunion s’est déroulée avec le STIF et le conseil général et la RATP qui elle, a fait des contre-propositions, permettant finalement le maintien du bus 165."
Claire Guesdon
Municipales mars 2008.
